Ciągniki MTZ Oraz Pronar i Belarus

[tatamarty.323a 0]

Nie trzeba odkręcać wirnika!!!, ta śruba jest na zewnątrz z boku korpusu filtra

[Eryko. 0]

wiecie moze jakie bezpieczniki(o jakiej mocy)muszą byc w MTZ??.i jaka moc do czego i w ktorym miejscu musi byc??

[Silver 0]

Wszyscy narzekają na wykonanie pronarów pierwszej generacji, a może ktoś mi powie jak oni skłądają te drugiej generacji czy P5 itd.

Ciekawy jestem P8 czyli pronar 804A co to za cudo bo dane techniczne nie szczególne i spalanie też większe tylko cena ciekawa, a najciekawszy jestem jak to poskładają ale teraz to sie tego nie dowiem, a wy co sądzicie o P8?

[Marek Sz 0]

http://www.pronar.pl/ciagniki/804a/804a.html

 

/edit - Czw Paź 12 18:37:28

A w ogóle co to za silnik w tym 804A? Wymiary tj. pojemność, średnica i skok tłoka taka sama jak w MMZ D-243, ale moment obrotowy mniejszy o ok. 10%, żużycie jednostkowe paliwa dużo wieksze, obroty znamionowe podniesione do 2400. Czy to jest D-243 spełniający rygorystyczne europejskie normy? To ja dziękuje za taki silnik. Przy obecnych cenach ropy bardziej martwie się o mój portfel, niż o stan środowiska.

Wypowiedź znalazła się w temacie o ciągniku Foton, swoją drogą nie wiem, czemu tam.

 

A co do samej wypowiedzi. Wystarczy wejść na powyższą stronę i tam piszę, jakie są wymiary.

[szczygel18 0]

P8???? brzmi obiecująco jak narazie nie ma tego w sprzedaży ale zobaczymy może bedzie lepszy, może gorszy cena jest tańsza od dwójek czyli modeli serii 5xxx chociaż te wyposażone w silniki perkinsa lub iveco robią wrażenie nawet pod względem wyposazenia i solidności wykonania jeśli ktos ma taki ciągnik chetnie posłucham opinii na jego temat

[Eryko. 0]

Pod podłogą, pod siedzeniem jest rozdzielacz, który steruje się tą właśnie dźwignią.

ja u siebie zadnego rozdzielacza tam nie widze. Jest tam tylko tłok podnosnika i nic wiecej.

[marcian 0]

Musisz mieć od strony dzwigni zmiany biegów, zaraz za dzwignią masz taką blache odkręcaną to ją odkręć i tam musi być rozdzielacz, bynajmniej w moim tak jest.

[Eryko. 0]

no dobra odkrece i co dalej??jak połaczyc to z tą dzwignią regulacyjna jak on siega do baku tylko?? cos jest z tym pojebane

[tatamarty.323a 0]

To w takim razie Eryko ktoś wymontował w twojej maszynie ten rozdzielacz, pewnie zasilanie siłownika masz połączone bezpośrednio z rozdzielacza głównego troche szkoda, bo to fajna sprawa podczas orania jest

[Eryko. 0]

hmmm wszystko mozliwe bo nie ma tam tego rozdzielacza. Moze jakos postaram sie to zamontowac... bo to bardzo przydatne w pracy. Ale w sumie bez tego nie jest zle.

[marmis 0]

Witam. Właśnie remontuję mtz-82 rocznik 1984. Kupiony nowy. Przez 22 lata nie zaglądałem do silnika, ale ostatnio osłabł. I co się okazało, do wymiany pierścienie, tłoki, ale wał korbowy i panewki super. Na cylindrach nie ma śladu zużycia, niewiarygodne, ale to prawda

[tatamarty.323a 0]

Jak ja kupiłem mojego MTZa (z DDR, z jakiegoś "kołchozu"), 89 rok, 6000 mtg, to też robiłem remont silnika, bo dosłownie żarł olej, 5 litrów na dzień roboty, ale cisnienie w ukł. smarowania było ok, i jakże wielkie było moje zdziwienie, gdy po rozebraniu okazało się, że cylindry i tłoki są praktycznie nie zużyte, na cylindrach żadnych progów, żadnego luzu tłoka w cylindrze, tylko pierścieni olejowych praktycznie już nie było, pozostałe pierścienie nie naruszone, wał i panewki gładziutkie jak lusterko, bez żadnego luzu, ale wymieniłem tłoki, cylindry i pierścienie, oryginalne ruskie udało mi się kupić, ciągnik śmiga u nowego właściciela do dziś, olej od zmiany do zmiany bez dolewania, chodzi pięknie. Jednak rusek, to rusek, kto go ma, ten wie, że to skarb

[damian9871 0]

skarb i mała skarbonka

[tatamarty.323a 0]

Haha, ale tylko MAŁA skarbonka

[Eryko. 0]

lepiej MTZ jako mała skarbonka ktora duzo zrobi, niż C-360 jako duża skarbonka ktora mało zrobi.

[luk 0]

To misiek nie wiesz, co straciłeś (wszystko zależy od wykorzystania) u mnie MTZ jest juz traktowany jako ciągnik na emeryturze (przywieźć zawieźć i oleju dolać )

Ale nigdy nie kupiłbym ursusa jak ciągnik do najcięższych prac i jeszcze wydać kupę kasy za cos, co nie jest tego warte

[marcian 0]

To wszystko zalezy od upodobań, ja np. jezdze mtz-tem jeszcze z tą małą kabiną i jak wsiąde do 912 to czuje sie jakoś nie swojo, nisko sie siedzi i słabo widać maszyny zaczepione z tyłu z powodu tych błotników, kazdy ma swoje zdanie na ten temat i takowe będzie miał.

[tatamarty.323a 0]

Zapnie, zapnie i to sporo, chyba misiek nie wiesz na co stać porządnego MTZa, ja moim ciągałem agregat uprawowy "LECH" z Expomu, hydraulicznie składany, bodajże 3,8 m i około tony wagi, z trzema wałami kruszącymi z przodu i sześcioma strunowymi z tyłu, całość na bronie redlicowej, kumpel chciał pożyczyć sobie, przyjechał 385 i nie dał rady podnieść agregatu. Wiadomo, że zależy na co się trafi, ale akurat mój rusek był wyjątkowo udany.

[kserkses 0]

385 miała 1700kg udźwigu, a MTZ koło 3t 912 ma chyba ze 3,5t

[Silver 0]

Myśle o nowym belarusie najprostrzej wersji czy praca z synchronizowaną skrzynią jest dużo łatwiejsza? Wystarczyła by mi nawet mniejsza mtz 62 km gość w agencji chwalił że w porównaniu do 60tki dużo lepsze i mniej palą, a ile mniej pali mtz serii 500 od tej serii 800 bo rzadko wykorzystywałbym te 80 koni, czy 820 bez obciązenia pali podobnie do 500? Prosze o rade!

[misiek_rolnik 0]

MUSZE PRZYZNAC ZE MTZ JEST OSZCZEDNY...

[tatamarty.323a 0]

MTZ serii 800 ma zużycie paliwa dużo niższe, jak

 

/edit - Pią Paź 20 23:35:21

Sory popieprzyły mi sie klawisze,

MTZ serii 800, ale wszystko zależy jak ustawiona jest pompa wtryskowa, bo zwiększając dawke paliwa, możesz z silnika MTZa 500 wykrzesać nawet 70 KM, pomimo, że budowa silnika jest troche inna, a różnica polega na tym, że silnik od MTZ 500 ma tzw komore wirową, tłoki mają płaskie denko, a komora spalania jest w głowicy, choć ta różnica ma swój plus, bo podczas odpalania go zimą, odpala bez problemu, bo w głowicy są świece żarowe na które bezpośrednio wtryski podają paliwko.

[luk 0]

No właśnie tylko pytanie, w czym bo sam nie wiem w moim gospodarstwie nie wyobrażam sobie ursusa zamiast mtz a to proste, dlaczego

Mało pali,tanie części,na pewno, zwinnjejszy,wiedzie do obory i za 1000 zł z groszami robie remont

[Silver 0]

500 odpala lepiej zimą duży plus , pewnie skrzynia biegów i przedni napęd też dłużej pochodzi w końcu mniejsza moc, a poradź mi tato.marty czy jest sens zapłacić 10 tyś więcej za belarusa za napęd typu belkowego na kołach 24 zamiast normalnego stożkowego resorowanego a to też duża zaleta

[luk 0]

źyczę ci, aby twój ursus zrobił tyle, co mój mtz

Od 1996 do 2005 obrabiał 105 ha 1000 mtg to ja rocznie trzaskałem

I jeszcze raz to powiem dla gospodarstw do 30 ha mtz jest najlepsza maszyna

A do prac pomocniczych to ursus sie chowa (np jest za wolny