Wszystko o Massey Ferguson

[staniu1988 0]

Witam. Jestem posiadaczem ciągnika Massey Ferguson 3085 wersja elektronic ze skrzynią dynashift i od ponad roku borykam się z problemami w tym ciągniku, m.in. największy problem stwarza właśnie ta skrzynia, ponieważ przy rozgrzanym silniku półbiegi same przeskakują i zapala się kontrolka ciśninia oleju, jednakże czasami i przy zimny silniku dzieję się to samo. Np jadąc na półbiegu A w pewnej chwili zapalają się wszystkie kontrolki od tych półbiegów i ciągnik sam przerzuca na najwyższy stopień, w tym samym czasie nie działają mi wtedy ani blokada ani przedni napęd. Może miał ktoś podobny problem i wie co jest przyczyną, lub zna jakiegoś dobrego specjalistę który znałby się na tym sprzęcie. Bardzo proszę o kontakt staniu1988@wp.pl lub tel.724138958

Powrót do góry

Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

[staniu1988 0]

Witam. Jestem posiadaczem ciągnika Massey Ferguson 3085 wersja elektronic ze skrzynią dynashift i od ponad roku borykam się z problemami w tym ciągniku, m.in. największy problem stwarza właśnie ta skrzynia, ponieważ przy rozgrzanym silniku półbiegi same przeskakują i zapala się kontrolka ciśninia oleju, jednakże czasami i przy zimny silniku dzieję się to samo. Np jadąc na półbiegu A w pewnej chwili zapalają się wszystkie kontrolki od tych półbiegów i ciągnik sam przerzuca na najwyższy stopień, w tym samym czasie nie działają mi wtedy ani blokada ani przedni napęd. Może miał ktoś podobny problem i wie co jest przyczyną, lub zna jakiegoś dobrego specjalistę który znałby się na tym sprzęcie. Bardzo proszę o kontakt staniu1988@wp.pl lub tel.724138958

Powrót do góry

Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

[john1 0]

do krisa1 witam i co zlozyles juz ciagnik

[pawlo36 0]

Witam. Jestem posiadaczem ciągnika Massey Ferguson 3085 wersja elektronic ze skrzynią dynashift i od ponad roku borykam się z problemami w tym ciągniku, m.in. największy problem stwarza właśnie ta skrzynia, ponieważ przy rozgrzanym silniku półbiegi same przeskakują i zapala się kontrolka ciśninia oleju, jednakże czasami i przy zimny silniku dzieję się to samo. Np jadąc na półbiegu A w pewnej chwili zapalają się wszystkie kontrolki od tych półbiegów i ciągnik sam przerzuca na najwyższy stopień, w tym samym czasie nie działają mi wtedy ani blokada ani przedni napęd. Może miał ktoś podobny problem i wie co jest przyczyną, lub zna jakiegoś dobrego specjalistę który znałby się na tym sprzęcie. Bardzo proszę o kontakt staniu1988@wp.pl lub tel.724138958

Powrót do góry

Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

 

 

przezuca na wyzszy bo biegi sa przelanczane olejem i jak nie ma cisnienia to przełacza na D a zeby bylo na A B C to musi byc cisnienie wiec albo masz cos nie tak z zaworem regulującym cisnienia albo pompa jest juz kiepska albo w układzie nie trzymaja gdzies uszczelniacze i ucieka cisnienie

[nehco 0]

Witam. Jestem posiadaczem ciągnika Massey Ferguson 3085 wersja elektronic ze skrzynią dynashift i od ponad roku borykam się z problemami w tym ciągniku, m.in. największy problem stwarza właśnie ta skrzynia, ponieważ przy rozgrzanym silniku półbiegi same przeskakują i zapala się kontrolka ciśninia oleju, jednakże czasami i przy zimny silniku dzieję się to samo. Np jadąc na półbiegu A w pewnej chwili zapalają się wszystkie kontrolki od tych półbiegów i ciągnik sam przerzuca na najwyższy stopień, w tym samym czasie nie działają mi wtedy ani blokada ani przedni napęd. Może miał ktoś podobny problem i wie co jest przyczyną, lub zna jakiegoś dobrego specjalistę który znałby się na tym sprzęcie. Bardzo proszę o kontakt staniu1988@wp.pl lub tel.724138958

Powrót do góry

Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

to może być wina przypchanego filtra oleju hydraulicznego, mniałem podobne objawy i to było to właśnie

[pawlo36 0]

ale on wlasnie wymienil filtr i nawet olej i to zbytnio nie pomoglo bo dalej jest tak samo

[john1 0]

witam ma moze ktos zdjecie schematu tego walka co jest miedzy skrzynia a mostem tylnim co sa nanim te tarczki od hamulca recznego z gory dziekuje

[tekmie 0]

Witam.Zobacz tu http://chomikuj.pl/Image.aspx?id=238972842

[john1 0]

mi sie rozchodzi o ten walek co sa te tarczki od hamulca recznego tylko w to strone do skrzyni co sa te dwa tuleje na tym walku np jak chcesz wymienic te tarczki od recznego.bo niewiem czy dobrze zalozylem to jedno tuleje z tej strony od tarczkow

[miron 0]

do mirona jak to sa krucce do podpinania zegarow to jak sie odpowietrza hydraulike? a moze wiesz dlaczego tak glosno wyje ta pompa?z gory dziekuje

chydraulika sie niezapowietrza może cos żle złożyłeś może zawór się zaciał a moze pompe kupiłez z allegro za 1000-zł

[pawlo36 0]

do mirona jak to sa krucce do podpinania zegarow to jak sie odpowietrza hydraulike? a moze wiesz dlaczego tak glosno wyje ta pompa?z gory dziekuje

chydraulika sie niezapowietrza może cos żle złożyłeś może zawór się zaciał a moze pompe kupiłez z allegro za 1000-zł

 

jak sie nie zapowietrza jak sie zapowietrza-to dlaczego sprzegło zaczyna działas dopiero wtedy poprawnie jak sie je odpowietrzy???????????

[Kris01 0]

Kris do johna.Tak zorzyłem nawet działa.tam widze masz jakieś problemy

[Kris01 0]

do johna ta kontrolka jest czczerwona to jak dobrze zrozumiałem od zapchania filtra.tam gdzieś może po 20 stronie albo i dalej ktoś wstawił link tablicy z kontrolkami i znaczenie ich,niepamiętam do konkretnie jakiego mf ale coś może spasujesz

[Kris01 0]

odpowietrznik jest jeszcze pod kabiną na skrzyni z prawej strony może być na nim taki kapturek plastikowy to jest ponoć od sprzęgła odpowietrznik. pod samą kabiną od przodu

[john1 0]

do krisa wlasnie niewiem czy to dobro strono wlozylem tuleje z tej strony od tarczkow moze pamietasz jak wlozyles u siebie ta tuleja miala z jednego brzega doobkola tako brege to ona idzie od strony hamulca

[john1 0]

a pompe kupywalem w grene

[Gustlik 0]

Sprzęgło jest inna rzeczą i hamulce;) To sterujesz małym ciśnieniem i ilością oleju bo "nogą" a taki podnośnik np ma gdzieś czy tam jest powietrze bo go najwyżej zgniecie... poza tym większość rzeczy w ciągniku to systemy przepływowe... Tzn olej sobie płynie i najnormalniej wypchnie powietrze sam bo ten olej krąży.

[tekmie 0]

mi sie rozchodzi o ten walek co sa te tarczki od hamulca recznego tylko w to strone do skrzyni co sa te dwa tuleje na tym walku np jak chcesz wymienic te tarczki od recznego.bo niewiem czy dobrze zalozylem to jedno tuleje z tej strony od tarczkow

Czy to jest to http://chomikuj.pl/Image.aspx?id=238973012

[pawlo36 0]

Sprzęgło jest inna rzeczą i hamulce;) To sterujesz małym ciśnieniem i ilością oleju bo "nogą" a taki podnośnik np ma gdzieś czy tam jest powietrze bo go najwyżej zgniecie... poza tym większość rzeczy w ciągniku to systemy przepływowe... Tzn olej sobie płynie i najnormalniej wypchnie powietrze sam bo ten olej krąży.

 

dokladnie tylko ktos pisal ze sie nic nie odpowietrza i to byl na to przyklad ze sie jednak odpowietrza

[Kris01 0]

niepamiętam jeśli była różnica w długośći to ta co przy hamulcu była blisko pierśćienia tego tryba przy hamulcu

[Case135 0]

Witam w moim MF 6140 przestał działać EHR. Działa tylko za pomocą przycisków na błotnikach. W kabinie na kokpicie miga dioda z wykrzyknikiem, mrugnie 2 razy, 2 sek. przerwy, znowu mrugnie 2 razy i dłuższa przerwa 3-4 sek. Jaka może być tego przyczyna?? Jakiś błąd czy co?? Proszę o pomoc.

[mf3085 0]

Witam. Jestem posiadaczem ciągnika Massey Ferguson 3085 wersja elektronic ze skrzynią dynashift i od ponad roku borykam się z problemami w tym ciągniku, m.in. największy problem stwarza właśnie ta skrzynia, ponieważ przy rozgrzanym silniku półbiegi same przeskakują i zapala się kontrolka ciśninia oleju, jednakże czasami i przy zimny silniku dzieję się to samo. Np jadąc na półbiegu A w pewnej chwili zapalają się wszystkie kontrolki od tych półbiegów i ciągnik sam przerzuca na najwyższy stopień, w tym samym czasie nie działają mi wtedy ani blokada ani przedni napęd. Może miał ktoś podobny problem i wie co jest przyczyną, lub zna jakiegoś dobrego specjalistę który znałby się na tym sprzęcie. Bardzo proszę o kontakt staniu1988@wp.pl lub tel.724138958

Powrót do góry

Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Jesli swieci sie kontrolka cisnienia to pewnie to jest przyczyną, zbyt małe cisnienie oleju, do mechanika niech pomierzy cisnienie.

[john1 0]

ma moze ktos schemat kontrolek i co one oznaczaja

[Gustlik 0]

 

Ktoś chciał kontrolki;)

[Kris01 0]

do gustlika;czy ten schemat kontrolek jest od mf3115?dzieki