Wszystko o Massey Ferguson

[rafik256 0]

dzięki MIRON właśnie to zrobiłem do załanczania przedniego mostu założyłem przekażnik tylko jeszcze jak zapale traktor nie chcą mi się przełanczac biegi żułw zając i coś jest ze sterowaniem bo jak odpiąłem kabel masowy który idzie z czujnika ciśnienia oleju w skrzyni i założyłem go znowu to zaczyna działac a po ponownym odpaleniu znowu nie działa.

 

jezeli piszesz że nie mogłes wyłączyc przedniego napedu i nie działał ci reduktor a z twojego opisu wynika że masz dziwnie podłączony i niestandardowy czujnik ciśnienia to oznacza że to on jest temu wszystkiemu winien. Poniewaz tak jak pisąłem wcześniej odpowiednie nzpięcie w tym układzie jest niezbędne do prawidłoego działenia właśnie przedniego napędu i reduktora. Może lepiej wymienic czujnik i podłączyc go prawidłowo niz bawic ise w obejścia bo jeżeli w układach będziesz miał niewłasciwe napięca popalisz obwody w autotronic a może jest on sprawny a wina lezy wyłącznie po stronie czujniaka. Z własnego doświadczenia wiem że uszkodzenie kabli lub czujnika daje właśnie takie objawy jak piszesz.

[cwerg1 0]

dzięki RAFIK bede musiał nad tym troche posiedziec tylko muszę kupic książkę z ze schematami elektrycznymi do tego modelu

[miron 0]

witwm; czy posiada ktoś MFa serji 30XX E elektronik

[kip 0]

Mam pytanie odnośnie obrotomierza po uruchimieniu ciągnika szczegulnie przy niskich temperaturach nie działa dopiero po jakimś czasie 20-40 min działa poprawnie. Ktoś kedyś pisał że to pasek od alternatora słabo napięty ale napinałem i nic nie zmieniło sie nieraz w trakcie pracy potrafi niedziałać ale przez chwile co może być nie tak.

[kip 0]

Mam pytanie odnośnie obrotomierza po uruchimieniu ciągnika szczegulnie przy niskich temperaturach nie działa dopiero po jakimś czasie 20-40 min działa poprawnie. Ktoś kedyś pisał że to pasek od alternatora słabo napięty ale napinałem i nic nie zmieniło sie nieraz w trakcie pracy potrafi niedziałać ale przez chwile co może być nie tak.

Mam MF 3050

[jan222 0]

Mam w swoim tak samo, ale to bardzo bardzo sporadycznie się zdarza może ze 2 razy w ciągu roku i po ok 1 - 2 min zaczyna działać. Przeczyściłem wszystkie styki w kostkach pod zegarami jednak nie wyeliminowało to tej dolegliwości. MF 3080

 

pozdr

[miron 0]

witam miałem taki przypadek po odpaleniu obrotomiez działał przez kilka chwil potem skazówka poadała a gdy jechałem podużych wybojach czasami obrotomież zaczynał działac okazało sie był zimny lut na oporniku

[rafik256 0]

panowie gdzie można tanio kupic tarczę sprzęgłową do MF 3090 i jaki byłby przyblizony koszt jej kupna????

[miron 0]

panowie gdzie można tanio kupic tarczę sprzęgłową do MF 3090 i jaki byłby przyblizony koszt jej kupna????

http://moto.allegro.pl/item300965408_tarcza_sprzegla_mf_3080_i_3090.html

[globus0007 0]

Witam, chciałbym zasięgnąć opinii o MFie serii 81**, konkretnie interesuje mnie 8120-8140. Ma ktoś może takie maszyny, czy lepiej zainwestować więcej i kupic Fendta albo John Deera???

[tony 0]

Parę stron wcześniej ktoś pisał o swoim 8110. Poszukaj. Generalnie opisywał go w samych superlatywach.

[kon28 0]

Jaki olej i ile trzeba wlać do skrzyni biegów do MF 3115 ?

[globus0007 0]

Parę stron wcześniej ktoś pisał o swoim 8110. Poszukaj. Generalnie opisywał go w samych superlatywach.

Nic nie znalazłem..... ale słyszałem że to dobre maszyny

[albin2406 0]

Witam mam MF3070 i nie mogę przełączyć biegów z żółwia na zająca,nie palą się kontrolki, przekładnia biegów ciężko chodzi,nie włącza się wałek,nie można wyłączyć przedniego napędu i nie palą się też kontrolki od napędu i blokady.Pomocy!!!!

[szczewko 0]

przeszukaj dobrze temat o MF nie jestes pierwszym włascicielem MF który ma takie problemy...Jakie szczescie ze kupiłem JD a było tak blisko.

[erdem 0]

Witam mam MF3070 i nie mogę przełączyć biegów z żółwia na zająca,nie palą się kontrolki, przekładnia biegów ciężko chodzi,nie włącza się wałek,nie można wyłączyć przedniego napędu i nie palą się też kontrolki od napędu i blokady.Pomocy!!!!

A nie świeci sie kontrolka od ciśnienia oleju w skrzyni? Kierownica lekko chodzi? Podnośnik działa?

[RAFALW 0]

Witam mam MF3070 i nie mogę przełączyć biegów z żółwia na zająca,nie palą się kontrolki, przekładnia biegów ciężko chodzi,nie włącza się wałek,nie można wyłączyć przedniego napędu i nie palą się też kontrolki od napędu i blokady.Pomocy!!!!

więcej szczegółów--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[albin2406 0]

Kirownica chodzi bardzo lekko podnośnik działa.Jak go kupiłem wszystko było ok. póżniej podczas pracy po kilkunastu minutach zaczynała mrugać czerwona kontrolka z zębatką iwyłączał się przód.Wymieniłem filtr hyd.ale nie pomogło.

[rafik256 0]

Kirownica chodzi bardzo lekko podnośnik działa.Jak go kupiłem wszystko było ok. póżniej podczas pracy po kilkunastu minutach zaczynała mrugać czerwona kontrolka z zębatką iwyłączał się przód.Wymieniłem filtr hyd.ale nie pomogło.

 

podstawową sprawa w takim przypadku jest sprawdzanie zasilania od autotronic kabel biegnący od akumulatora poprzez bezpiecznik przy filtrze powietrza do panelu, który znajduje sie pod podłoga z praej strony ciągnika przy stopniach. Równie wazną rzeczą jest przewód masowy przykręcony do śruby mocujacej panel. Sprawdzałeś to????

[albin2406 0]

Nie sprawdzałem.Jutro sprawdze i napiszę.

[erdem 0]

Raczej to nie wina elektryki skoro zaczyna sie walić dopiero po rozgrzaniu oleju, raczej będzie to wina spadku ciśnienia w układzie hydraulicznym.Coś poprostu zaczyna sie sypać i oby to było tylko "cos" a nie wszystko

[rafik256 0]

Raczej to nie wina elektryki skoro zaczyna sie walić dopiero po rozgrzaniu oleju, raczej będzie to wina spadku ciśnienia w układzie hydraulicznym.Coś poprostu zaczyna sie sypać i oby to było tylko "cos" a nie wszystko

 

ale przeciez napisął że nie palą się zadne kontrolki i nie działa WOM,blokada i nie można wyłączyć przedniego napędu. Takie objawy występuja kiedy jest zbyt niskie ciśnienie albo nie ma zasilania na panelu ale skoro nie pali się żadna kontrolka w tej chwili więc jaki jest tu spadek ciśnienia (chyba że kontrolki nie działają) Dlatego napisłem żeby sprawdził zasilanie. Chyba ze zle zrozumiałem jego wypowiedz.

[krzych22 0]

Panowie mam małe pytanko czy w ciągnikach serii 30-- w skrzyni 32/32 rewers jest synchronizowany czy nie

[kules 0]

Do albin2406

Spróbuj zamknąć obwód na czujniku ciśnienia w skrzyni ( połączyć kable) powinna zgasnąć kontrolka i wszystko powinno działać. Jeśli działa to sprawć ciśnienie jeśli będzie dobre to masz zepsuty czujnik (pasuje z sześdziesiątki od stopu tylko nie wiem przy jakim cisnieniu sie załancza) Jeśli nie pomoże to masz prawdopodobnie coś z elektryką. Najpierw posprawdzaj wszystkie styki na kablach a jak nie pomoże to idz do dobrego mechanika. [/b]

[rafik256 0]

Do albin2406

Spróbuj zamknąć obwód na czujniku ciśnienia w skrzyni ( połączyć kable) powinna zgasnąć kontrolka i wszystko powinno działać. Jeśli działa to sprawć ciśnienie jeśli będzie dobre to masz zepsuty czujnik (pasuje z sześdziesiątki od stopu tylko nie wiem przy jakim cisnieniu sie załancza) Jeśli nie pomoże to masz prawdopodobnie coś z elektryką. Najpierw posprawdzaj wszystkie styki na kablach a jak nie pomoże to idz do dobrego mechanika. [/b]

 

pirwsza rzecz jeżeli dajesz tkie porady to wspomnij jeszczeo tym że trzeba to robic przez opornk bo jak go ominie spali cły obwód i dopiero będzie miał koszty. A jeżeli proponujesz czujnik od 360 to juz lepiej niech go podłóczy go na krótko bo ten czujnik włącza sie przy ciśnieniu 1 lub 2 bar a ten oryginalny ze skrzyni przy 18 barach.