Wszystko o Massey Ferguson

[Gustlik 0]

Sprzęgło maż takie jak w każdym innym 1 informacja większość usterek w tych ciągnikach to usterki mechaniki po prostu nic związanego z elektrozaworami i tym "strasznym rodem z piekła komputerem" A sprzęgło możesz spróbować odpowietrzyć choć to na 99% nie to tylko docisk albo tarcza - najprawdopodobniej tarcza. Odpowietrza się z prawej strony dołu pod kabina za słupkiem przednim taki dzyndzel wystaje jakby szybko złącz na zapalonym wciskasz środek śrubokrętem i zacznie się lać olej.

[tekmie 0]

Witam.O jeden nawias za dużo http://gustlik.2ap.pl/infusions/pro_download_panel/download.php?catid=3

[paw 0]

Mam taki mały a właściwie wielki problem.. zaświecała mi sie kontrolka od ciśnienia w skrzyni.. dowiedziałem się tutaj że moze to być skutkiem braku masy przy autotroniku.. i rzeczywiście po wyczyśczeniu masy wszystkie kontrolki pracują idealnie...tylko że nie działa zaden z przypisanych do nich urządzeń..!! jak włączę półbieg to ię kontrolka zapala ale biegu nie przłacza..jak właczę czy wyłaczę napęd to kontrolka zapala się i gaśnie tyle ze napęd cały czas jest wąłczony .. jak przełaczę z żólwia na zajaca to też kontrolki przeskakują ale zmiany nie ma.. ktoś ma może jakkiś pomysł co się stało.. mogłam przypadkiem przepalić autotronik..?

[antoni2008 0]

Katalogi części zamiennych do ciągników marki;

 

MASSEY FERGUSON

 

Katalogi są dostępne w języku niemieckim lub angielskim !

Dostępne w formie książkowej lub elektronicznej

Zawierają schematy oraz numery katalogowe części.

 

Informacje

@-mail; katalogi_maszyn@interia.pl

Tel ; 698145380

GG 37462277

[Gustlik 0]

Nie odłączyłeś przypadkiem wtyczki która idzie do elektrozaworów?

[paw 0]

Nie odłączyłeś przypadkiem wtyczki która idzie do elektrozaworów?

 

Odłączałem kostki i pozapinałem od nowa.. wsunięte są niby dobrze..

[urbandaniel 0]

jesli na wyswietlaczu sa to musiales zle wpiac kostke od wyjscia na zawory a jaki to mf i ktory komp rozkrecany czy zalany

[paw 0]

jesli na wyswietlaczu sa to musiales zle wpiac kostke od wyjscia na zawory a jaki to mf i ktory komp rozkrecany czy zalany

To mf 3125 moduł jest zalany , kostek raczej nie da się podpiąc inaczej bo każda jest inna

[Gustlik 0]

No to jak ci nikt nie będzie w razie uszkodzonego zalanego modułu zrobić to się polecam;) Może przycisnąłeś kable idące na elektrozawory? Weź sprawdź czy maż prąd na odpowiednich złączach w tym "komputerze". mała żarówka i do masy;) Mała tzn np od pozycyjnych;) Powinna być akurat do sprawdzania:)

[paw 0]

No to jak ci nikt nie będzie w razie uszkodzonego zalanego modułu zrobić to się polecam;) Może przycisnąłeś kable idące na elektrozawory? Weź sprawdź czy maż prąd na odpowiednich złączach w tym "komputerze". mała żarówka i do masy;) Mała tzn np od pozycyjnych;) Powinna być akurat do sprawdzania:)

 

jutro sprawdzę jeszcze raz z tą żarówką ... podaj swój tel może się przydasz...

[Arkadi12 0]

witam!

 

A czy orientuje się ktoś jak odpowietrzyć hamulce w Mf 6110?

[marek mf 0]

witam!

 

A czy orientuje się ktoś jak odpowietrzyć hamulce w Mf 6110?

a jakie masz objawy tego zapowietrzenia?

[Gustlik 0]

myślicie że taka grzałka będzie pasować do MF 3060? http://allegro.pl/grzalka-bloku-perkins-ferguson-mf-4-cyl-i2083577874.html

 

Tzn oryginalna ma gwint ale znowu według katalogi ta z gwintem pasuje do polskich 4 i 3 więc chyba taki cud będzie pasował?

[urbandaniel 0]

pasuje na 100% tylko trzeba patrzeć czy nie cieknie bo lubia puszczac wode . Pozdrawiam

[Arkadi12 0]

witam!

 

A czy orientuje się ktoś jak odpowietrzyć hamulce w Mf 6110?

a jakie masz objawy tego zapowietrzenia?

 

późno biorą jak się wciska pedał hamulców

[marek mf 0]

witam!

 

A czy orientuje się ktoś jak odpowietrzyć hamulce w Mf 6110?

a jakie masz objawy tego zapowietrzenia?

 

późno biorą jak się wciska pedał hamulców

zobacz czy nie masz opiłków w oleju bo to może wskazywać na zużyte tarcze hamulcowe a odpowietrzyć też można z próbować trzeba dwie osoby jedna do naciskania pedału hamulca a druga do odpowietrzania odpowietrznikiem który się znajduje na tylnym moście za ramionami podnośnika na klucz 10 albo 11 dobrze nie pamiętam odpalić ciągnik, jeden naciska pedał kilka razy i trzyma a drugi odkręca odpowietrznik olej z powietrzem wyleci zakręca odpowietrznik a drugi pompuje i tak w koło aż pęcherzyki powietrza przestaną lecieć ,Jeżeli nadal będą się zapowietrzać trzeba sprawdzić tarcze

[proMateusz 0]

Mam wyciek oleju w MF 6170 spod końcówki WOM. Jaki tam jest uszczelniacz jak go wymienić i gdzie taki kupić?

[Gustlik 0]

Po co 2 do odpowietrzania? Zapalić ciągnik popuścić odpowietrznik i będzie wyciskać olej z powietrzem? W serii 30xx tak jest więc czemu w 6xxx by tak nie było? Cofnęli by się do tyłu?

[Arkadi12 0]

Po co 2 do odpowietrzania? Zapalić ciągnik popuścić odpowietrznik i będzie wyciskać olej z powietrzem? W serii 30xx tak jest więc czemu w 6xxx by tak nie było? Cofnęli by się do tyłu?

 

@marek mf dzięki za info. Olej jest okey tylko od kiedy go kupiłem hamulce późno brały a ostatnio oglądałem 6120 i brały po położeniu nogi na (słowo zostało usunięte):) spróbuje w 2 osoby bo możliwe że może się olej cofnąć z powietrzem i bd jeszcze gorzej. a wciskać osobno (pojedynczo) czy razem?

[eco-rol 0]

Proponuje pojedynczo: wpierw np. lewy pedał i lewy odpowietrznik, potem prawy i prawy odpowietrznik. Proponuje przeźroczysty przewód rurkę z 50 cm dopasowany grubością, tak aby ciasno wszedł na główkę odpowietrznika, jakiś słoik i deptać (: wszystko ładnie widać i jest czyściutko - olej można wlać z powrotem.

[Gustlik 0]

W 6xxx nie ma ciśnienia wstępnego na hamulcach? Jak jest ciągnik zapalony? tzn nie leci samo z siebie na zapalonym?

[Arkadi12 0]

Proponuje pojedynczo: wpierw np. lewy pedał i lewy odpowietrznik, potem prawy i prawy odpowietrznik. Proponuje przeźroczysty przewód rurkę z 50 cm dopasowany grubością, tak aby ciasno wszedł na główkę odpowietrznika, jakiś słoik i deptać (: wszystko ładnie widać i jest czyściutko - olej można wlać z powrotem.

 

Dobry pomysł tylko ma ktoś może jakieś zdjęcie gdzie znajduje się odpowietrznik, bo mam przykładowe zdjęcie ale w moim MF wydaje mi się że jest on gdzieś dalej ułożony niż od razu za ramionami podnośnika

[Arkadi12 0]

Mam wyciek oleju w MF 6170 spod końcówki WOM. Jaki tam jest uszczelniacz jak go wymienić i gdzie taki kupić?

 

 

Kupić możesz tutaj. bardzo dobre ceny

http://www.mechanik-sc.pl/

[marek mf 0]

Odnośnie tego odpowietrznika może on jest zawalony błotem więc może być niewidoczny ale on znajduje się za ramionami podnośnika tam jak idzie rurka od blokady mostu z lewej strony to zaraz obok jest odpowietrznik a z prawej drugi , wygląda taki jak w samochodach przy cylinderkach,[[ z tym że jak ktoś ma instalację pneumatyczną to jest w miejsce odpowietrznika z lewej jest wstawiona rurka która idzie do reduktora sterującego i tam jest odpowietrznik więc lewą stronę odpowietrzamy przy tym reduktorze tym odpowietrznikiem na klucz chyba 8 tj.]] by najmniej u mnie tak jest.

[marek mf 0]

Mam wyciek oleju w MF 6170 spod końcówki WOM. Jaki tam jest uszczelniacz jak go wymienić i gdzie taki kupić?

Jak będziesz wymieniał uszczelniacz tego wałka to zobacz sobie na schemat bo ten uszczelniacz wyjmuje się razem z wałkiem musisz wypuścić olej ze skrzyni albo wjechać ty tyłem na jakieś wzniesienie[ bo olej sięga do płowy wałka] żeby olej przepłyną do przedniej części skrzyni tak że to nie jest takie proste i trzeba przytrzymać śrubami koło zębate więc mówię zobacz na schemat jak to leci . Tutaj ktoś miał schemat serii 3100 to jest to samo zobacz to ważne .